Bautista, contento por volver al podio en Misano, pero quiere "recortar distancias" con los dos de arriba
El talaverano volvió al podio en el Round Pirelli de la Emilia-Romagna tras un fin de semana más positivo que el de Most
Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) regresó al podio en el Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, sede del Round Pirelli de la Emilia-Romagna. El dos veces campeón del mundo de WorldSBK no logró subir al cajón en Most —algo que no le ocurría desde Jerez 2024—, pero en la Carrera 2 volvió a estar entre los mejores. El #19 fue de menos a más: 6º en la Carrera 1, 4º en la Tissot Superpole Race y 3º en la Carrera 2.
CON GANAS DE MÁS: “Subir al podio siempre está bien, pero la diferencia con los dos de delante es demasiado grande ahora mismo”
Aunque su mejor resultado llegó en la última carrera del round, Bautista volvió a destacar que, para él, las sensaciones sobre la moto siguen siendo más importantes que el resultado final. El sábado fue, en ese sentido, una referencia positiva, a pesar de no haber terminado en el podio. El calor volvió a ser un factor determinante durante todo el fin de semana en Misano, y la Carrera 2 del domingo se disputó con 48ºC de temperatura en pista.
“Volver al podio después de no estar ahí desde Cremona ha sido, sin duda, un gran alivio”, explicó Bautista. “Estoy contento con cómo hemos terminado el fin de semana, pero no estoy del todo satisfecho con el feedback de la moto. Hoy [domingo] he sufrido bastante con el calor, mientras que ayer [sábado] salía desde atrás, y aun así teníamos ritmo para luchar por el podio. En la Carrera 2 salía quinto, así que ha sido un poco más fácil, pero las sensaciones eran similares: costaba parar la moto, costaba cambiar de dirección, y era difícil en la entrada y salida de las curvas. Sentía que me empujaba hacia fuera. He tenido que luchar con la moto durante toda la carrera, pero al final he podido ser constante y evitar errores. Subir al podio siempre está bien, pero las sensaciones no han sido las mejores. Necesitamos mejorar, especialmente con calor, y la diferencia con los dos pilotos de delante es demasiado grande ahora mismo. Tenemos que recortar esa distancia, pero estoy contento porque en un fin de semana difícil, tanto dentro como fuera de la pista, hemos conseguido mantenernos centrados, así que quiero dar las gracias al equipo por el gran trabajo”.
BAUTISTA Y SU LUCHA CON BULEGA: “Hay que ir con más cuidado con tu compañero, pero al final el objetivo es ser el más rápido”
Tras la salida de la Carrera 2, los dos pilotos oficiales de Ducati iniciaron su remontada hacia las posiciones de podio. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) partía décimo, pero ya era sexto al inicio de la segunda vuelta. Por delante rodaba su compañero, que no se lo puso nada fácil. Bautista se defendió con solidez durante un par de vueltas, hasta que el italiano consiguió superarle camino del segundo puesto. Aun así, el talaverano completó una buena carrera para terminar tercero, volviendo al podio tras dos rounds sin recompensa.
“Yo iba centrado en mi carrera”, explicó sobre su duelo con el líder del campeonato. “En ese momento, para mí Nicolo era un piloto más, solo que tenía mucho más ritmo que yo, nada más. Si hubiera sido otro, habría hecho lo mismo. Habría sido una tontería intentar seguirle o dejarle pasar para volver a adelantarle después si su ritmo era mejor que el mío. Cuando me ha pasado, he podido verle y he visto que trazaba mejor, más preciso, así que habría sido estúpido pelear con él. No era cuestión de que fuera Nicolo, era simplemente que iba más rápido que yo. Por supuesto, siempre hay que ir con más cuidado con tu compañero, pero al final, es un piloto más, y el objetivo es ser el más rápido”.
Bautista volverá a la acción del 11 al 13 de julio en Donington Park, junto al resto de la parrilla. ¡No te pierdas ni un detalle en directo o a la carta con el VideoPass WorldSBK, ahora con un 30 % de descuento!